Ce vreau de la un GPS auto

 

Daca ai lucrat vreodata cu un GPS auto, probabil a fost o activitate placuta si incitanta. In orice caz,

important era sa nu fii in situatia de a lua niste decizii in graba. Pe de alta parte, daca ai calatorit in afara

tarii si nu stiai la ce iesire de pe autostrada sa te opresti, probabil n-ai mai fost atat de multumit de GPS-

ul detinut. Multi soferi sunt complet iritati de optiunea de recalculare automata a traseului, care ii duce,

de cele mai multe ori, pe un drum forestier sau pe o ruta laturalnica, deci ocolitoare. Nu e prea placut sa

te trezesti "in the middle of nowhere" si cu GPS-ul care iti tot spune ca mai ai inca ceva kilometri de

parcurs.

Eu as aprecia cel mai mult la cel mai bun GPS auto ca hartile sa fie mereu actualizate, ca receptia fata de satelit sa

fie iarasi foarte buna, sa proceseze si sa incarce hartile in cateva fractiuni de secunda – sa nu ma faca sa

astept pana aflu in ce directie ma indrept – si, nu in ultimul rand, sa aiba un ecran cat mai extins. In caz

de impas, e bine sa arunci o privire pe harta si sa te descurci si intuitiv, iar cand trebuie sa ai ochii mereu

la drum, numai pe un display de doua degete nu ai chef sa iti obosesti ochii.

Astea fiind spuse, cele patru aspecte esentiale care ma vor face sa cheltui orice suma de bani pe un

dispozitiv pe care il consider performant sunt: procesorul, hartile, semnalul si ecranul. Multi soferi sunt

de acord ca astea sunt ingredientele pentru un aparat de calitate, care te scoate de multe ori din impas,

mai ales cand e vorba de un traseu complet necunoscut.